Desde 1982, las empresas del Grupo Sistel han sido pioneras en el diseño, desarrollo y fabricación de soluciones electrónicas de alta tecnología para sectores tan exigentes como el automóvil, aviación, defensa, telecomunicaciones, banca o transporte vertical.
En 1989, y gracias a la experiencia adquirida con controles numéricos industriales de altas prestaciones, nace el primer controlador SmartLift ; llegando a la industria española del ascensor, el primer controlador configurable en la instalación, con un software muy potente y la robustez (mecánica) característica de los productos industriales.
El controlador 9809, gracias a un diseño que integra todas las funciones en un único circuito impreso, además de simplificar su producción y verificación, haciéndola una tarjeta mucho más industrializable, a un precio más competitivo, simplifica el cableado del instalador, garantizando un inferior ratio de errores y por tanto una fiabilidad superior.
Si bien ya existía un controlador potente, el cableado de hueco seguía siendo una fuente de problemas, coste y dolores de cabeza para el instalador y técnico de mantenimiento, al ser distinto en cada instalación en función del número de pisos, periféricos u opciones.
Gracias a la continua innovación y capacidad tecnológica de SmartLift , advertimos que se podría conseguir una reducción de conductores, y conseguir un cableado estándar si se llevaran las señales eléctricas de puertas y series así como sensores de posición a una tarjeta en el techo de la cabina conectada al controlador central mediante bus de campo (CAN BUS).
El cableado de exteriores, donde la normativa ha ido redundando en un aumento significativo de señales eléctricas (pulsadores, flechas de dirección, señal acústica de confirmación de registro, alimentación, display, etc...) no es industrializable; cada mazo es distinto. Si los ascensores trabajan en grupo, todavía hay que añadir más señales: flechas de próximo sentido e indicador de posición, entre otras. Con innumerables conexiones, el cableado de exteriores es otra gran fuente de errores y fallos en la puesta en marcha. Con la interfase SmartLift de hilo-a-hilo a CAN BUS, la instalación se simplifica con absoluta independencia del número de pisos y per
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